🐙 C4 Picasso 1.6 E Hdi 115

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Publié le 31 mai 2013 à 1319 Mis à jour le 31 août 2020 à 1009 En quelques mots… Voici la deuxième génération de C4 Picasso, le monospace compact de Citroën. Avec sa face avant futuriste, il est plus court de 4 cm par rapport à son prédécesseur et un peu moins haut. Le Grand C4 Picasso, version allongée pouvant embarquer 7 passagers, n’arrivera qu’en fin d’année. L’offre des motorisations propose pour l’instant deux essence de 120 et 155 ch, et deux diesel de 90 et 115 chevaux. Un monospace premium ! A bord, la planche de bord inédite, flatteuse en qualité perçue, accueille en son centre un spectaculaire écran de 12 pouces dès le 3e niveau de finition. En dessous, un autre écran sert à commander la plupart des fonctions, dont la clim. Mais ce dernier est peu réactif. On retrouve en revanche avec plaisir le pare-brise panoramique et les montants très fins, gages d’une excellente visibilité. Toujorus aussi confortable Basé sur une nouvelle plateforme, ce C4 Picasso reste cependant fidèle à son prédécesseur en proposant un confort de suspension équivalent, c’est à dire remarquable. Grâce à un peu moins de mouvements de caisse, il devient même globalement plus agréable. L’insonorisation soignée complète le tableau. La commande de boite manuelle est devenue précise, là encore au bénéfice de l’agrément de conduite. Bien dans l’absolu, moyen pour la catégorie A l’arrière, on retrouve 3 sièges arrière indépendants. Ils sont coulissants longitudinalement, mais seulement à partir du 3e niveau de finition. Les tablettes aviation avec liseuses sont, elles, proposées à partir du 2e niveau, tandis que les trappes aux pieds des passagers sont en série sur toute la gamme. L’habitabilité est suffisante pour trois mais moyenne pour la catégorie. En progrès Le coffre bénéficie d’un seuil de chargement très bas donc pratique. Il atteint 568 dm3, soit 45 de plus que sur la génération précédente et dans la bonne moyenne de la catégorie. Les sièges arrière sont bien-sûr escamotables individuellement et dégagent un plancher parfaitement plat. Repris du précédent C4 Picasso, l’éclairage de coffre amovible peut se transformer en lampe de poche. Meilleur avec des consommations en baisse Globalement, ce nouveau C4 Picasso nous a fait une excellente impression, tant en terme de qualité perçue que de confort général ou de niveau d’équipement. Dommage que la fête soit en partie gâchée par une télématique trop lente. Bonne nouvelle pour finir avec des consommations en baisse d’un bon demi-litre selon nos mesures, et un taux de CO2 de 105 grammes, parmi les meilleurs de la catégorie.
Connaitrela vitesse de la Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 2014, son prix, sa consomation, ses performances. Fiche technique Citroen C4 Picasso 1.6 e Information technique de la Citroen DS5 E-HDI 115 AirDream Executive BMP6 année 2013 Marque Citroen Modèle DS5 Finition / Motorisation E-HDI 115 AirDream Executive BMP6 Année 2013 Dimensions Longueur 4530 mm Largeur 1871 mm Hauteur 1513 mm Empattement 2727 mm Nombre de portes 5 Nombre de places 5 Poids à vide 1420 kg Volume du coffre mini 468 L Moteur Energie Diesel Nombre de cylindres 4 Nombre de soupapes 8 Cylindrée 1560 cm³ Puissance 114 ch Couple 270 Nm au régime de 1750 tr/min Boite de vitesse Automatique 6 rapports Puissance fiscal 6 cv Roues motrices Avant Performances Vitesse max 191 km/h Accélération 0 à 100 km/h secondes Châssis Freins 4 freins à disque dont 2 ventilés Largeur pneu avant 225 mm Rapport pneu avant 50 % Diamètre jante avant 17 pouces Largeur pneu arrière 225 mm Rapport pneu arrière 50 % Diamètre jante arrière 17 pouces Consommation Consommation urbaine litres / 100 km Consommation extra-urbaine litres / 100 km Consommation mixte litres / 100 km Emission de CO₂ 112 g/km Capacité du réservoir 60 litres 16990€ - Citroën C4 Picasso Business + 1.6 E-HDI 115 ETG6. Vends Citroën C4 Picasso Business + Diesel 1.6 HDI ETG6 115 ch din / 6 cv Du 19/08/2015 19 900 kms Finition Business + Options et Equipements : Extérieur : - rétroviseurs et 4 vitres électriques - projecteurs antibrouillards avant - jantes alu 16" - couleur blanc banquise Intérieur et confort : - ordinateur Citroen C4 Picasso II E-HDi 115 IntensiveL’Avis du »Non il n’y a pas que les SUV sur le marché Automobile. Il reste encore des Monospaces ! Une opportunité à saisir si vous recherchez un véhicule spacieux et confortable, parfaitement équipé et dans un bel état. Concurrent des Renault SCENIC, Volkswagen TOURAN, Toyota Verso et OPEL Zafira, Le C4 Picasso 2ème Génération a ajouté une touche de modernité à l’univers des monospaces compacts. La douceur Citroën en plus … Le Monospace compacte de la marque aux chevrons est proposé en plus à un Prix attractif ! Vidéos de Présentation INFORMATIONS VEHICULE Propriétaire Actuel Particulier Raison de la Vente REMPLACEMENT Fin de LOA Nombre de Propriétaires précédents suivant rapport HISTOVEC 2 Marque Citroën Modèle C4 Picasso E-HDi 115 Intensive Energie Diesel Transmission Manuelle 6 Puissance Réelle ch 115 Puissance Fiscale cv 6 1ère Mise en Circulation 29/04/2014 Date de l’actuelle Carte Grise 02/06/2015 Première Main Non Kilométrage 91 500 Emission CO2 105g MODELES CONCURRENTS Renault Scenic – Volkswagen Touran – Opel Zafira – Toyota Verso – Kia Carens EQUIPEMENTS Climatisation Auto Régulateur de Vitesse Oui Bluetooth Oui Streaming Audio Oui Start & Stop Oui Capteur de Pluie et Luminosité Oui Aide au Stationnement AR Oui Caméra de Recul Oui Jantes Alliages Oui GPS Oui Toit Ouvrant ou Panoramique Non mais Pare Brise Zenith » Sellerie Cuir Non Roue de Secours Galette Autres équipements Keyless – Tablettes AR – Stores AR ENTRETIEN Contrôle Technique Oui de Décembre 2020 Pneumatiques AV usure en mm 6 Pneumatiques AR usure en mm 6 Carnet Entretien Présent Oui Factures entretien disponibles Oui – Dernière intervention réalisée étant l’ affichage central remplacé par Citroën problème récurrent sur ce modèle, avec prise en charge à 50 % par le constructeur. Double de Clés Oui CARROSSERIE Propre Oui Enfoncement Non Rayures ou Impacts Légères bas de PC AVG, Angle PC AVD – Micro-rayures Oui Véhicule Noir INTERIEUR Etat de la Sellerie Dans un bel état – Quelques chromes pommeau de levier de vitesse et volant qui s’écaillent … FRAIS A PREVOIR La Courroi de Distribution est à faire en 2024 ou 180 000 Kms PRIX et CONDITIONS FINANCIERES Prix de Vente 9 990 € Durée de Garantie Incluse 12 Mois OPTEVEN Médium Plus Disponible immédiatement Oui Le Prix de Vente affiché est NET avec la Garantie Comprise.
C4Picasso / Grand C4 Picasso; Grand C4 Picasso II 1.6 e-HDi 115 (2013-2015) Fiche technique Citroën Grand C4 Picasso II 1.6 e-HDi 115 (2013-2015) Catégorie: Modèle de série: Années de production: 2013-2015: Puissance fiscale: 6 chev. fisc. (CV) Énergie: Diesel: Fiche technique Moteur. Type: 4 cylindres en ligne: Disposition: Transversale avant : Soupapes: 8
Übersicht Hier findest du alle Tipps, Kosten und den Restwert für ein CITROËN DS5 HDi 115 mit Motoschaden. Du kannst dein CITROËN DS5 mit Motorschaden auf unserer Webseite verkaufen oder reparieren lassen. Wir berechnen und vergleichen für dich die Kosten einer Motorschaden Reparatur, eines Motorwechsels oder den Fahrzeugwert eines Motorschaden-Ankaufs. Preisempfehlung für deinen CITROËN DS5 HDi 115 Motorschaden Reparatur Preis auf AnfrageAustauschmotor 1100-3000€Motorschaden Ankauf Preis auf Anfrage 100% kostenlos & unverbindlich Vergleich von 200+ Anbieter Bis zu 63% sparen Deine 3 Optionen bei einem Motorschaden Wir haben die drei möglichen Optionen zusammengefasst mit den wichtigsten Vor- und Nachteilen. Egal ob Austauschmotor, Motorschaden Reparatur oder Auto mit Motorschaden verkaufen – Wir zeigen dir welche Lösung für dein CITROËN DS5 HDi 115 die beste ist. Austauschmotor Du ersetzt deinen defekten Motor mit einen intakten Motor. Du kannst den Zustand und die Zusatzleistungen selbst auswählen gebraucht, generalüberholt, inklusive Einbau, ... Motorinstandsetzung Dein kaputter Motor wird von einer Werkstatt repariert. Auch hier können diverse Zusatzleistungen ausgewählt werden Leihwagen, inklusives Abschleppen und Zurückbringen des Fahrzeugs,... Fahrzeugverkauf Du verkaufst dein defektes Auto für einen fairen Preis an den meistbietenden Autohändler. Die auf Motorschäden spezialisierten Händler holen Ihr Fahrzeug vor Ort ab. Hier haben wir für dich Vor- und Nachteile der einzelnen Optionen zusammengefasst. CITROËN DS5 HDi 115 mit Motorschaden verkaufen Trotz eines Motorschadens, kannst du dein CITROËN DS5 HDi 115 114PS immer noch zu einem guten Preis verkaufen. Einige Händler sind sogar auf solche Fahrzeuge spezialisiert. Die kaputten Autos werden im Ausland Osteuropa exportiert wo diese sehr günstig repariert und anschließend wieder zu einem hohen Preis weiterverkauft werden. 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Durch das Händlergebotsverfahren auf unserer Plattform erhältst du den Höchstpreis direkt in wenigen Stunden. 5 Tipps & Tricks beim Verkauf von einem Auto mit Motorschaden Motorschaden reparieren oder Auto verkaufen? Vor- und Nachteile des Motorschaden-Verkaufs Kein Stress und Kopfschmerzen mit der Reparatur. Schnell & unkompliziert. Keine Sorgen mehr um Ihr altes Fahrzeug. Keine unvorhersehbaren Kosten. Du musst ein neues Auto kaufen. Es besteht kein Risiko und keine unvorhersehbaren Kosten. Wann lohnt sich der Verkauf des CITROËN DS5 HDi 115 mit Motorschaden? Grundsätzlich ist der Verkauf deines CITROËN immer möglich und sinnvoll. Aufgrund der stark gestiegenen Mechanikerpreise ist eine Reparatur immer weniger rentabel. Inzwischen verkaufen die meisten unserer Nutzer ihr Fahrzeug, anstatt den Motor zu reparieren. "Bei einem Motorschaden ist der Fahrzeugverkauf immer Sinnvoll." "Außer bei geringen Reparaturkosten unter 700€ lohnt sich in jedem Falle eine Reparatur." Wer kauft mein CITROËN DS5 HDi 115 mit Motorschaden? An wen kann ich das Auto verkaufen? Es ist schwieriger ein defektes Auto zu verkaufen. Privatpersonen kaufen in der Regel kein Auto mit Motorschaden, denn diesekönnen den Schaden nur schwer das Auto nicht abschleppen falls kein hohes Risiko eingehen durch den Kauf eines defekten ein funktionstüchtiges Auto sich nicht für Motorschäden. In erster Linie interessieren sich daher nur Werkstätten oder Händler für den Abkauf deines Fahrzeugs. Wo kann ich das Auto zum Höchstpreis verkaufen? Ein Auto mit Motorschaden zu verkaufen ist schwieriger als der Verkauf eines intakten AutosDas Interesse an defekten Autos ist in Deutschland sehr gering aufgrund der hohen Reparaturkosten nicht wirtschaftlich.Werkstätten suchen nicht gezielt nach defekten Plattformen wie oder autoscout24 ist die Nachfrage ist schwierig an die richtigen Händler zu kommen die Interesse haben und gute Preise anbieten. 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CitroënC4 Picasso 1.6 e-HDi ETG6 115 Cv Seduction 5P . Coche Descatalogado : Esta versión ya NO SE VENDE: en los CONCESIONARIOS [ 01-05-2015 / 10-11-2015 ] Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi ETG6 115 Cv Seduction 5P. Prestaciones y Dimensiones. Cilindrada : 1.6. Potencia : 115 cv. Acabado : Seduction . Puertas :
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Mecanique Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 année 2016 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 115 ch à 3600 tr/min Boite de vitesse Manuelle Transmission Avant Couple 285 Nm à 1750 tr/min Performances Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 année 2016 Vitesse max 189 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / L/100 km Autonomie optimale 1486 Km Autonomie moyenne 1375 Km Prix du plein € Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 104 g/km Dimensions/Poids Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 Poids à 1295 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 205/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 537/1709 Litres Citroen C5 Aircross BLUEHDI 180CH S&S SHINE EAT8 Diesel Automatique 17748 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 03/02/2020 Garantie 9 mois Prix de vente 31 880 € Mensualité NC Prix constructeur 41 180 € Remise de -9 300 € Citroen C4 Grand Picasso BLUEHDI 120CH FEEL S&S Diesel Manuelle 38679 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 12/06/2017 Garantie NC mois Prix de vente 16 440 € Mensualité NC Prix constructeur 32 360 € Remise de -15 920 € Aiways U5 Standard Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 19/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 33 300 € Mensualité 299€/mois* Prix constructeur 39 300 € Remise de -6 000 € Aiways U5 Premium Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 19/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 37 230 € Mensualité 404€/mois* Prix constructeur 43 230 € Remise de -6 000 €
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CitroenC4 Picasso 1.6 e-HDI 115 BUSINESS. Prix de la voiture. 10.990 € Année du modèle. 12/2014. KM. 139.600 Kms Couleur. BLANC. Carburant. Diesel. Puissance. 6 ch. Disponibilité. Disponible. Caractéristiques. CITROEN C4 PICASSO 1.6 e-HDI 115 BUSINESS. 12/2014 139.600 KM Diesel Boite manuelle. OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Extérieur : - Jantes alliage.
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\n\n\n c4 picasso 1.6 e hdi 115
Enoutre, son 1.6 e-HDi 115 offre des relances suffisantes, au prix de quelques grondements à l'accélération. Facile à conduire et serein en
Caractéristiques Marque Citroen Modèle C4 Picasso Mise en Circu. 03/2015 Puissance DIN 115ch 85kW Puissance Fisc. 6cv Kilométrage km Type d'annonce Occasion Nb. Portes 5 Référence ELOT_1290264_2136167722 Description NB Places 5 Mise en circulation 26/03/2015 Kilométrage 114 550 Km Énergie Diesel Boîte de vitesse mécanique Couleur extérieure gris metal Couleur intérieure drap noir Nombre de portes 5 Nombre de places 5 Garantie 6 mois Puissance fiscale 6 CV Puissance din 116 ch équipements & options Rétroviseurs extérieurs réglage électrique Phares à allumage automatique Rétroviseurs extérieurs chauffants Ampoules de phares halogènes Freins régénérateurs Rétroviseurs rabattables électriquement Antibrouillards avant Intérieur Volant alu & cuir Système audio écran tactile Bouton démarrage Ordinateur de bord Air conditionné auto Ouverture du coffre à distance Lecteur MP3 Pare-brise panoramique Système de navigation Taille écran navigation 7 pouces Accoudoir central avant Système de navigation info trafic Limiteur de vitesse Volant multi-fonction Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone Bluetooth 6 haut-parleurs Régulateur de vitesse Air conditionné 2 zones Réglage du volant en hauteur, en profondeur Smart card / Smart key Taille écran multi-fonctions 7 pouces Sécurité 6 airbags ESP Airbags rideaux Antipatinage Indicateur de sous-gonflage des pneus Assistance au freinage d'urgence ABS Airbags latéraux Kit anticrevaison Essuie glace capteur de pluie Aide au démarrage en côte ** Véhicule visible dans notre Showroom ** REPRISE POSSIBLE de votre ancien véhicule, nous consulter. Tous nos véhicules sont vendus révisés et subissent un check-up complet lors de la préparation. Nos véhicules bénéficient d'une Garantie de 3 Mois au minimum, extensible jusqu'à 24 Mois en France et dans toute l'Europe chez le Concessionnaire ou au garage de votre choix. Ideal Auto c'est plus de 200 véhicules en stock, disponible et visible sur nos 3 points de ventes Fontaine , ST Martin d'Hères et Varces . Réservation à distance possible. IDEAL AUTO 34 rue du Peuil 38760 VARCES Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence Euro 4 immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010Véhicules diesel Euro 5 et 6 immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Transporteur / Livraison Reprogrammation Moteur

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Le Microprocesseur du boitier électronique de puissance reprogramme les paramètres d’injection du calculateur ECU en temps réel et augmente la performance moteur • Accélération plus franche, montée en régime et reprises plus vives meilleur accélération • Souplesse améliorée par le gain de couple dès le bas régime pas de trou d’accélération au démarrage & amélioration du manque de couple • Diminution de la consommation de carburant • Ne repousse pas le rupteur moteur la sécurité du moteur est préservée • Complètement indétectable à la valise diagnostique • Préservant la garantie du constructeur • Boitier issue de la compétition automobile, réservé à la compétition Spécificités • Compatible avec les filtres à particules FAP / DFP• Compatible avec les boites de vitesses automatiques, boites robotisées et double embrayages• Compatible avec les systèmes Stop and Start• Sans danger pour le moteur• Respect des tolérances du moteur et de la garantie du constructeur• Indécelable à la valise Diag • Connecteurs plug & play le boitier NRJCAR se branche sur les connecteurs d'origine du moteur • Les kits Additionnels NRJCAR sont reprogrammables pour être réutilisés sur un autre véhicule possédant un système d’injection à rampe commune. reprog moteur Tuto Vidéo de branchement et montage Une connexion facile sur la grande majorité des véhicules grâce à la notice de montage claire & détaillée et aux connecteurs d’origine. Référence PEUGEOT 408 HDI 115 Fiche technique Gain de puissance en CH +29 CV Gain de couple en NM +49 NM Baisse de consommation en L/100km -0,5L à -0,8L/100km Carburant Diesel Boitier additionnel NRJCAR PROMOÇÕES⭐ Parafuso, disco de travão MINTEX TPM0012 peças de reposição EAN: 2273122304670 ⚡ Compre a marca adequada de Parafuso, disco de Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ? Confirmer Annuler Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison. Avis Rédaction /20 Sommaire La plateforme EMP2 Efficient Modular Platform 2 qu'étrenne le nouveau C4 Picasso constituera à moyen terme l'épine dorsale d'une série de modèles à venir au sein du groupe PSA. Cela concerne de nombreux acteurs du segment C Citroën C4, Berlingo, Picasso, Peugeot Partner, 308..., mais plus tard, d'autres modèles plus grands en profiteront également. Citroën insiste d'ailleurs sur l'extrême flexibilité de cette plateforme en annonçant la possibilité de l'associer à 4 largeurs de voie, 5 longueurs d'empattement, 2 modules avant la partie allant du siège du conducteur à l'extrémité de la proue, 2 architectures d'essieu arrière multibras ou rigide à effet de torsion et 2 modules arrière pouvant se compléter d'éléments tels qu'une rangée de sièges supplémentaire pour le Grand C4 Picasso, qui vient tout juste d'être dévoilé ou un moteur électrique et des batteries pour les modèles hybrides. Quand on sait qu'une plateforme représente environ 60% du prix d'une voiture, il est assez simple d'imaginer le potentiel d'économies d'échelle que laisse espérer l'EMP2. Comportement bien plus dynamique qu'avant Confort suspension, insonorisation Sobriété remarquable du e-HDi 115 HDi 115 silencieux et onctueux Équipement moderne, finition de l'habitacle Habitabilité en hausse Moteur bridé par la longueur de la boîte Pépins électroniques trop nombreux Très sensible au vent latéral Ergonomie fort complexe Sièges arrière compliqués à rabattre Réglpar défaut de certains systélectroniques CitroënC4 Picasso 1.6 e-HDi 115 – Privlačnost nepotrebnosti. Testni C4 Picasso je bil izdatno založen z opremo. Veliko njegovih dodatkov na papirju deluje nadvse privlačno in všečno, a je preizkus pokazal, da se jih na cesti kar nekaj izkaže za nepotrebne ali celo povsem neuporabne. Test. Infos Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ année 2022 VS Marque Mercedes Catégorie Grande Berline Carburant Electrique Modèle EQE Année 2022 Prix EQE AMG 53 4MATIC+ 104990 Infos éléctriques Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ année 2022 VS Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 96 kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 12 heures, 50 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 45 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes Autonomie moyenne 444 Km Autonomie max 518 Km Puissance de la batterie brut 96 kWh Puissance de la batterie net kWh Puissance totale Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ année 2022 VS Puissance 626ch Couple 950 Nm à - tr/min Mecanique Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ VS Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission 4x4 Performances Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ VS Vitesse max 220 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Mercedes EQE AMG 53 4MATIC+ VS Poids à 2585 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 235/45R19 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 430 dm3 Infos Citroen C4 Picasso HDi 110 année 2009 Marque Citroen Catégorie Monospace Carburant Diesel Modèle C4 Picasso Année 2009 Prix C4 Picasso HDi 110 25950 Mecanique Citroen C4 Picasso HDi 110 Cylindrée 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance 110 ch à 4000 tr/min Transmission Avant Couple 240 nm à 1750 tr/min Performances Citroen C4 Picasso HDi 110 Vitesse max 180 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1277 Km Autonomie moyenne 1091 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 145 g/km Dimensions/Poids Citroen C4 Picasso HDi 110 Poids à 1486 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 215/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 500/1734 dm3 Autres motorisation Mercedes EQE 2021 2022 Autres motorisation Citroen C4 Picasso 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
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