Pare-choc avant pour Peugeot 308Le pare-choc avant d'une voiture est un élément de sécurité important. En cas de petit choc ou d'accident plus important, vous devez impérativement le changer pour assurer la sécurité des occupants du véhicule. Carrossauto vous propose une large sélection de pare-chocs avant neufs adaptables pour Peugeot 308. Vous trouverez sur notre site le modèle de pare-choc avant neuf et de qualité d'origine pour votre voiture. 75,28 € Réf 4042561 En stock Ce Renfort Pare-chocs plastique pour Peugeot 308 a été choisi par Carrossauto pour sa première ligne en cas de chocs ou de colision, le pare-chocs est un élement clef de votre carrosserie. Il supporte, entre autres, les catadiopres, les feux ou phares, parfois des spoilers, des baguettes décoratives ... Consultez toutes nos pièces adaptable pour votre voiture PEUGEOT. 75,28 € TTC 91,09 € Réf 4042560 En stock Ce Renfort de pare-chocs avant pour Peugeot 308 de 2007 a 2014 a été choisi par Carrossauto pour sa première ligne en cas de chocs ou de colision, le pare-chocs est un élement clef de votre carrosserie. Il supporte, entre autres, les catadiopres, les feux ou phares, parfois des spoilers, des baguettes décoratives ... Consultez toutes nos pièces adaptable pour votre voiture PEUGEOT. 91,09 € TTC 117,55 € Réf 4081560 En stock Renfort de pare chocs Peugeot 308 de 2013 à 2017 Pièce assurant votre sécurité en cas de choc le renfort permet l'absortion des chocs, n'hésitez pas à la remplacer aprés un choc important. 117,55 € TTC Montrer 1 - 3 de 3 articles

^{LAMEDE PARE CHOC AVANT PEUGEOT 308 PHASE 1 MX (2007/03-2011) Si vous voulez garder votre pare choc d'origine mais optimiser néanmoins le look de votre 308 Phase 1 (de 2007 à Mars 2011),cette lame saura s'y preter de}

Enlever son pare-choc avant Renault Clio 3Phase 1 2005 - 2009Modèle du tuto Clio Phase 1 - Dci 68cv de 2005DifficultéFacileTemps1 heureTarif150€ hors piècePour 1 heure vous gagnez 150€Les étapes Ouvrir votre les fixations les vis les parties les parties votre l' 1 Ouvrir votre capot. Ouvrir votre 2 Retirer les fixations supérieures. Regarder de chaque côté, il y a 2 agrafes. Avec votre tournevis, faire 1/4 de tour sur la tête de l'agrafe afin de la fois la tête sortie, vous pouvez la retirer à la main ou avec un extracteur. Promo Ensuite au centre de chaque côté du système de verrou du capot, 2 vis à retirer. Utiliser une douille de 10 avec sa clé à cliquet. Promo Etape 3 Dévisser les vis inférieures. Regarder sous la voiture, 6 vis maintiennent le par celles près des roues. Les vis ont une tête en dévisser avec un tournevis Torx l'action de l'autre côté. Les 2 dernières vis inférieures sont au centre sous le pare-choc. Les 2 vis à tête hexagonale sont à retirer avec une douille de 10. Etape 4 Libérer les parties latérales. Pour accéder aux dernières vis, il faut écarter le garde-boue du passage de sous l'aile avant. Vous trouverez un capuchon au niveau de la jointure entre le pare-choc et l'aile avant. Retirer le capuchon à la main avec un tournevis ou un extracteur. Écarter le garde-boue puis regarder derrière. Une vis de maintien lie l'aile avec le pare-choc. Utiliser une douille de 10 et une clé à à la vis n'est pas facile, l'utilisation d'un cardan pour douille peut vous faciliter la 5 Déboîter les parties latérales. Il reste à dé-clipser le les 2 parties en tirant le pare-choc au niveau de la jointure vers le écarter vers l’ permet de retirer les 2 pions de l'aile des encoches du pare-choc. Toutes les fixations ont été votre pare-choc et le 6 Remplacer votre pare-choc. Il reste à remplacer votre pare-choc et remonter l'ensemble. Les opérations possibles après le démontage du pare-chocsD'autres tutoriels sur l'entretien de votre RENAULT ClioDanyJe souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

Opération Déposer le pare choc avant sur Peugeot 308. Comment démonter le pare choc avant de la Peugeot 308 ? Voyons comment le pare-chocs est retiré de notre voiture. Nous soulevons le capot avant de la voiture, localisons les vis de serrage à l'avant du pare-chocs. On dévisse les vis de serrage situées dans la partie supérieure du

Le pare-chocs est un équipement de sécurité qui se trouve à l’avant et à l’arrière de votre véhicule. Votre pare-chocs de Peugeot 308 est principalement présent pour jouer un rôle de protecteur » en cas de choc à basse vitesse. Il est constitué de plastique hautement déformable, qui a pour fonction première d’absorber le maximum d’énergie en cas de choc. L’absorption de la force de la collision aura pour conséquence la déformation de votre pare-chocs. En conséquence, votre pare-chocs pourrait se voir déformé ou abîmé par le temps ou les collisions. Dans cet article, nous vous indiquerons la bonne façon de remplacer et d’entretenir son pare-chocs de Peugeot 308. Quels sont les particularités d’un pare-chocs Le pare-chocs de votre automobile est en plastique hautement déformable, résultat de nombreuses années de tests. En effet, il était initialement extrêmement dur, en métal et également pourvu de bords pointus et tranchants. Les années se sont écoulées et sa forme est devenue arrondie et déformable, pour protéger les piétons et limiter les dégâts en cas de choc. Depuis 1980, ce plastique déformable est devenu la norme obligatoire, mais ce n’est qu’en 1968 que la première automobile pourvue d’un pare-chocs en plastique hautement déformable a été introduite sur les routes. Ces pièces de carrosserie sont généralement en polypropylène ou en polycarbonate. Les pare-chocs avant et arrière sont perforés pour laisser place aux feux avant et aux feux arrière. Il faut également noter que la courbure du panneau situé à l’avant de la voiture, la carrosserie et la conception du capot ont pour principal rôle de minimiser les blessures des piétons en cas de collision. Le pare-chocs de votre Peugeot 308 est également un élément décoratif de votre véhicule. Entretien d’un pare-chocs pour une Peugeot 308, nos consignes Possédant les surfaces les plus exposées, le pare-chocs est sensible aux rayures et aux chocs. Il n’est donc pas étonnant que les pare-chocs puissent avoir un défaut de peinture, à la suite d’une éraflure. Dans ce cas particulier, il est conseillé de se procurer un pot de peinture dans la couleur originelle de la voiture et de peindre au-dessus des rayures. Pour l’achat des pots de peinture, il faut compter 20 à 40 euros par pot. Le pare-chocs de votre Peugeot 308 n’a pas non plus besoin d’être remplacé en cas de fissures mineures ou de petits dommages. Vous pouvez vous procurer un kit de rénovation avec fibre de verre, mastic et durcisseur pour le rendre comme neuf de vous-même. Changer un pare-chocs pour une Peugeot 308, nos conseils Si votre pare-chocs est fissuré au point de ne pouvoir être réparé ou s’il s’est déformé dû à un impact ou une collision, vous n’aurez d’autre choix que de le remplacer. Comme il s’agit d’une opération relativement simple, vous pouvez le faire vous-même et à la maison. Le remplacement du cette pièce est presque le même dans n’importe quel véhicule Il vous faudra placer votre véhicule sur chandelles de manière à ce que les roues avant soient totalement soulevées pour remplacer le pare-chocs avant ; Ensuite, il vous faudra ouvrir le capot et procéder au retrait de la calandre et du garde-boue ; Procédez au retrait du vieux pare-chocs endommager et installez le nouveau ; Et pour finir, procédez à la remise en place de la calandre et du garde-boue. Vous pourrez ensuite refermer le capot et retirer les chandelles. L’opération nécessite uniquement des écrous et des chandelles. Faut-il opter pour un pare-chocs d’occasion ou neuf pour une Peugeot 308 Il est de notoriété publique que les pièces détachées que ce soient des pièces de carrosserie, de motorisation, de frein, etc. vendues par les constructeurs automobiles sont assez chères. Alors si vous souhaitez trouver un pare-chocs de Peugeot 308 à un bon prix, vous pouvez vous tourner vers Reparcar, votre vendeur de pièces de rechange. En effet, vous trouverez, en plus d’un pare-chocs d’occasion Peugeot en bon état, des pièces de rechange de toutes les marques. Où faire réparer son pare-chocs de sa Peugeot 308 ? Si vous n’avez pas le temps pour faire cette manœuvre, que vous n’avez pas l’envie ou tout simplement que vous ne vous sentez pas à l’aise avec le processus du remplacement de votre pare-chocs de Peugeot 308, vous avez la possibilité de faire appel à un professionnel pour le remplacer. Vous pouvez même choisir d’acheter votre pare-chocs d’occasion avant d’aller au garage, pour réduire la facture.

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Parechoc avant pour Peugeot 308Le pare-choc avant d'une voiture est un élément de sécurité important. En cas de petit choc ou d'accident plus important, vous devez impérativement le changer pour assurer la sécurité des occupants du véhicule. Carrossauto vous propose une large sélection de pare-chocs avant neufs adaptables pour Peugeot 308. Vous trouverez sur notre Lame de pare-chocs avant V1 Maxton Design pour Peugeot 308 II GTI 270 CV Phase 1, 2015 - 2018 Contenu du colis -Lame pare-chocs Maxton Design -Kit de montage -Notice de montage La lame abaisse visuellement votre voiture et améliore l'aérodynamisme du véhicule. Cet article est fait de la matière ABS. Cette matière a été inventé pour les besoins de l'industrie automobile. L'ABS est utilisé pour la fabrication de pare-chocs et dautres éléments de la carrosserie. Les produits fabriqués en ABS se caractérisent par la résistance et la flexibilité. Choix entre trois types de surfaces noir brillant, noir texturé et imitation de fibre de carbone. Parcourir également ces catégories Pièce spécifique à votre auto, PEUGEOT, 308, carrosserie & design CARACTÉRISTIQUES: Référence de l'article : 58614163 Dénomination de la pièce : Renfort pare choc avant (traverse) PEUGEOT 308 1 PHASE 2 Catégorie du produit : Renfort pare choc avant (traverse) Durée de garantie : 12 mois Frais de port : 20.00 € TTC Contactez nos équipes en cas de doute concernant la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule.

Code produit PE-308-GTI-FD2GSplitter Przedni Peugeot 308 II GTI Découvrez les frais de port pour votre paysFrais de livraison pour votre paysRetour facile des marchandises Achetez et vérifiez tranquillement à la maison. Dans un délai de 14 jours vous pouvez profiter du droit de rétraction sans justification. Afficher les détails 14jours pour vous rétracter Votre satisfaction des achats est la plus importante. Vous pouvez retourner les produits achetés chez nous dans les 14jours sans avoir à vous justifier. Pas de stress, pas de souciGrâce à l’intégration de notre magasin avec les retours bon marché, vous achetez sans avoir à vous soucier d’éventuels problèmes avec le retour de la marchandise de retours simpleTous les retours dans notre magasin sont gérés par notre assistant de retours simple permettant d’envoyer le colis de OU RÉCUPÉREZ DANS NOTRE MAGASIN Vous pouvez vérifier si la marchandise est disponible dans le magasin ou la commander en ligne et la récupérer dans le magasin. Vérifier la disponibilité LAME DU PARE-CHOCS AVANT / SPLITTERPEUGEOT 308 II GTI Se monte sur Peugeot 308 II GTI 2015 - 2017 Vente concerne LAME DU PARE-CHOCS Kit de montage notice de montage La lame est noire, elle est prête pour le montage. Aucun travail supplémentaire n'est pas nécessaire sauf si vous voulez avoir un autre couleur. La lame abaisse visuellement votre voiture et améliore la stabilité et la traction du véhicule. Pour les frais suplémentaires, vous pouvez choisir la bande rouge ou blanche que vous allez coller par vous-memes. Si la bande ne sera pas choisie, la commande sera réalisée sans bande. Cet article est fait de la matière ABS. Cette matière a été inventé pour les besoins de l'industrie automobile. ABS est utilisé pour la fabrication de pare-chocs et d'autres éléments de la carrosserie. Les produits fabriqués en ABS se caractérisent par la résistance et la flexibilité. Choix entre trois types de surfaces noir texturé, noir brillant, imitation de fibre de carbone. Ce produit a été certifié TUV MATERIALGUTACHTEN TUV homologation pour le matériau. LIVRAISON Merci de lire attentivement ! Nous réalisons toutes les commandes du lundi au samedi Nous envoyons des marchandises en parfait état Les marchandises doivent être vérifiées en présence du transporteur Spécifications techniques Splitter Przedni Peugeot 308 II GTI BlackCollection859 Poser une question Si la description ci-dessus ne vous satisfait pas, envoyez-nous votre question sur ce produit. Nous essaierons de vous répondre dans les plus brefs délais. Les données sont traitées conformément à la politique de confidentialité. En les soumettant, vous en acceptez les champs marqués d’un astérisque sont obligatoires

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Livraison à partir de 15,00 € Expédiée sous 48h. ^{107,00 € Poids tractable 1700 kg Poids sur flèche 60 kg Découpage pare-chocs Aucune découpe Véhicules incompatibles Oui 153,00 € Pack Poids tractable 1700 kg Poids sur flèche 60 kg Découpage pare-chocs Aucune découpe Véhicules incompatibles Oui Passage à la valise Non nécessaire Coupure automatique radars de recul Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet Installation faisceau A l'avant et à l'arrière 128,00 € Poids tractable 1700 kg Poids sur flèche 76 kg Découpage pare-chocs Aucune découpe Véhicules incompatibles Oui 174,00 € Pack Poids tractable 1700 kg Poids sur flèche 76 kg Découpage pare-chocs Aucune découpe Véhicules incompatibles Oui Passage à la valise Non nécessaire Coupure automatique radars de recul Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet Installation faisceau A l'avant et à l'arrière 189,00 € Poids tractable 1700 kg Poids sur flèche 76 kg Découpage pare-chocs Aucune découpe Véhicules incompatibles Oui 235,00 € Pack Poids tractable 1700 kg Poids sur flèche 76 kg Découpage pare-chocs Aucune découpe Véhicules incompatibles Oui Passage à la valise Non nécessaire Coupure automatique radars de recul Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet Installation faisceau A l'avant et à l'arrière 161,00 € Poids tractable 1800 kg Poids sur flèche 73 kg Découpage pare-chocs Découpe non visible partie inférieure du pare-chocs Véhicules incompatibles Oui 230,00 € Poids tractable 1800 kg Poids sur flèche 75 kg Découpage pare-chocs Découpe visible sur la face arrière Véhicules incompatibles Oui 276,00 € Pack Poids tractable 1800 kg Poids sur flèche 75 kg Découpage pare-chocs Découpe visible sur la face arrière Véhicules incompatibles Oui Passage à la valise Non nécessaire Coupure automatique radars de recul Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet Installation faisceau A l'avant et à l'arrière 49,00 € Passage à la valise Non nécessaire Coupure automatique radars de recul Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet Installation faisceau A l'avant et à l'arrière Temps de pose 2 heures 129,00 € Passage à la valise Oui, à prévoir Coupure automatique radars de recul Oui Installation faisceau A l'avant et à l'arrière Temps de pose 1 heure 30 minutes 107,00 € Passage à la valise Oui, à prévoir Coupure automatique radars de recul Oui Installation faisceau A l'avant et à l'arrière Temps de pose 1 heure 30 minutes 126,00 € Passage à la valise Oui, à prévoir Coupure automatique radars de recul Oui Installation faisceau A l'avant et à l'arrière Temps de pose 1 heure 30 minutes 69,00 € Passage à la valise Non nécessaire Coupure automatique radars de recul Non, désactivation manuelle si interrupteur prévu à cet effet Installation faisceau A l'avant et à l'arrière Temps de pose 2 heures 132,00 € Passage à la valise Oui, à prévoir Coupure automatique radars de recul Oui Installation faisceau A l'avant et à l'arrière Temps de pose 1 heure 30 minutes 134,00 € Passage à la valise Non nécessaire Coupure automatique radars de recul Oui Installation faisceau A l'avant et à l'arrière Temps de pose 1 heure 159,00 € Passage à la valise Non nécessaire Coupure automatique radars de recul Oui, automatiquement, sauf si le véhicule est équipé du Park Assist Installation faisceau A l'avant et à l'arrière Temps de pose 1 heure Tous les attelages et faisceaux sont homologués selon les normes européennes. Afin de garantir votre sécurité, Attelage Remorque veille à exclusivement proposer des articles respectant des normes de production attache remorque Berline jusqu' à Septembre 2013 308 I phase 1 d'Octobre 2007 à Décembre 2010 est livré avec les kits visseries et boulonneries nécessaires à son installation, avec la rotule d'attelage et bien sûr les notices dédiées au véhicule. Les faisceaux électriques sont également livrés choisir un faisceau pour Berline jusqu' à Septembre 2013 308 I phase 1 d'Octobre 2007 à Décembre 2010 ?Le faisceau 7 broches est prévu pour les remorques, caravanes et porte-vélos 7 broches. Le faisceau 13 broches est prévu pour les caravanes récentes ayant besoin d'une alimentation permanente en 12 volts par exemple.} Lamede Pare-Chocs Avant V.1 Peugeot 308 GT Mk2 Facelift. Donnez votre avis: Lire les avis: Ajouter au pense-bête: Imprimer cette page: 190,00 € TTC : Quantité : Référence PE3082FGTFD1G Marque : Peugeot. Lame de Pare-Chocs Avant V.1 Peugeot 308 GT Mk2 Facelift. Se monte sur: Peugeot 308 GT Mk2 Facelift 2017 - Matière ABS. Finition noir brillant. ^{Se connecter Email / pseudo Mot de passe Mot de passe oublié ? Ouvrir un compte 0 Net à payer 0,00 € Détails / commander Catalogue CHOIX DU VEHICULE Protection de Jante Universel Jantes Véhicules a vendre Nouveauté Nouveautés Promotions Ventes flash Chèques cadeaux Promotions Chèques cadeaux Mon compte Contact Contact Plan d'accès Kustomorphose > > Nouveauté > Pare-chocs avant peugeot 308 Donnez votre avis Lire les avis Ajouter au pense-bête Imprimer cette page 350,00 € TTC Quantité Référence 531 Marque Peugeot pare chocs en fibre de Polyester livré en Gel Coat Les plus recherchés aileron becquet calandre capot carrosserie casquette citroen eclairage peugeot serie splitters turbo A la une Meilleures ventes Pare choc arrière BMW serie 1 F20 F21 LCI Pack M 545,00 € TTC Paire de bas de caisse Sport Hyundai coupé FX tuscani 2002 a 2006 350,00 € TTC Pare-choc avant Golf VII Facelift R 799,00 € TTC Phares a fond noir pour BMW E34 E32 200,00 € TTC Pare choc av bmw E60 Look 1M 370,00 € TTC} AureliacarSpécialiste de la vente de pièces de carrosserie pas cher en ligne pour PEUGEOT 308 I phase 1 2007 > 2011, carrosserie neuve à prix discount : aile avant, pare chocs, capot moteur, feu arrière neuf, rétroviseur, coque, calandre, phare optique, feu a ^{Prix réduit ! Agrandir l'image Pare-choc avant tuning PEUGEOT 406 COUPE PHASE 2 SOBRA Plus de détails 308,72 € TTC-51,00 €359,72 € TTC Quantité En savoir plusPare-choc avant SOBRA pour PEUGEOT 406 COUPE PHASE 2 Ce pare-choc au design discret et sportif vient en remplacement de celui d’origineGrille en plastique noir inclusDélai de livraison catégorie "rapide"Pour les antibrouillards, il s'agit du modèle d'origine 407 non inclus} Parechocs avant PEUGEOT 308 I phase 1 du 09/2007 au 04/2011, Neuf à peindre avec apprêt Code OEM: 7401LS Pièce Auto Carrosserie neuve pour PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) : Pare chocs avant, pièce équivalente et compatible à l'article d'origine, conforme à la législation européenne en vigueur.

Vérifier la compatibilité avec votre véhicule Merci de renseigner le numéro d'immatriculation de votre véhicule Nos pièces sont modérées pour vous assurer une bonne comptabilité avec votre véhicule. Cette pièce n’ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n’hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix Piece auto Pare-chocs Peugeot 308 1 phase 1 2007 2011 Pare-chocs voiture Peugeot 308 1 phase 1 2007 2011 2007 - 2011 Malheureusement nous n'avons pas de pièces disponibles pour cette recherche mais vous pouvez contacter notre support afin de vous aider dans votre recherche Support message Horaires 24/7 Créer un compte Reparcar Pro Vous êtes un professionnel ?Créez un compte sur Créer un compte proEt bénéficiez De tonnes d'avantages pour les pros gratuitement et sans engagement Paiement différé 30 jours fin de mois Des remises jusqu'à -20% Un programme de fidélité super avantageux Recherche par plaque, simple rapide, efficace Vous pouvez Récupérer la TVA Réalisez un devis pour vos clients en 2 clics Téléchargez un certificat de non disponibilité Un support client dédié Choisissez l’état de la pièce Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l’état des pièces Pièce d’occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Pièce d’occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pour vous assurez d’acheter la pièce adaptée, identifiez votre véhicule et vérifiez l’indice de compatibilité. Pièce 100% compatible Pas de question à vous poser, cette pièce est totalement compatible avec votre véhicule Cette pièce semble compatible Cette pièce provient d’un véhicule similaire au votre même marque, même véhicule, même modèle, mais sa version est potentiellement différente. Si vous n’êtes pas sûr contactez-nous. Nous ne sommes pas certain Notre algorithme n’a pas réussi à déterminer une note de confiance. Dans ce cas n’hésitez pas à nous contacter

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